拥有600万的豪车是种什么体验 试驾劳斯莱斯曜影
2019-12-19 10:48:00 bt365国际时刻 字号:

bt365国际时刻12月19日讯(记者 唐洁琼)在记者的心目中,劳斯莱斯遥不可及,仅属于金字塔顶端的少数人。近日,劳斯莱斯曜影的试驾车来到长沙,bt365国际时刻记者记者接到试驾邀请,拥有一辆价值600万的豪车是什么样的体验?记者带着好奇开启了试驾。

600万的豪车,是全部身家的几倍,如果在路上刮擦了怎么办?带着这些惶恐和恐慌,记者坐上了曜影的驾驶座。在拥挤的车流中,记者一度超车都紧张,幸好,曜影比想象中要好开。

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劳斯莱斯创始人亨利·莱斯爵士说过,“做每件事情都力臻完美。将最好的变得更好。如果没有,就创造它”。这辆曜影,肉眼可见的,都是奢华。从车头的欢庆女神,便能看出这是一辆劳斯莱斯,整套设计语言都非常硬派,相比一些敞篷车型的年轻骚气,这辆曜影始终保持了劳斯莱斯的大气与稳重。前脸充满力量感,侧面的线条则多了几分柔美和优雅,整车线条看起来更修长。

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之前一直担心,很难驾驭这辆车长达到5295mm的劳斯莱斯。但真正上手,发现其实它还是很轻巧的,对于女生来说,曜影的方向盘还是相对偏大一点,但方向盘尺寸偏细,很容易把握。在低速时方向盘较重,车速30码以后,方向盘显得灵活轻巧。你可以选择不同的模式,升降车身底盘,来感受不一样的驾驶乐趣。

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它和奔驰一样,也是采用怀挡的设计,只是在挂D、R、N挡时,不是直接拨动,而是需先上提再选择挡位,这样的方式避免了行驶过程中的误操作。至于提速,曜影所搭载的6.6T V12双涡轮增压发动机,它并不像一般跑车追求0-100公里/小时的提速和推背感,但是足以给予这个重达到2.6吨的车身充沛动力,提速淡定而稳定。一起试驾的同行说,开着曜影并不想追求极速感,而是享受这种豪华与舒适。

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曜影其实是劳斯莱斯汽车家族中最具活力以及最性感的车型,将敞篷跑车灵巧、沉稳和精致的特质提升到全新高度,一见倾心。对于这个级别消费者来说,是一款商务之外,也可以满足驾驶乐趣的车型,偶尔也可以开着敞篷去兜风,感受风吹过脸庞的自由与潇洒。

曜影依然保留了劳斯莱斯品牌的经典元素,你可以选择完全定制,享受独一无二的奢华。而据了解,一把不定制的劳斯莱斯雨伞5万左右,定制之后最高能去到10万上下;一条手绘的腰线3.5万起步,图形复杂的更贵。进入曜影,首先映入眼帘的是四个独立座椅,由奢华的木质和精细缝制的皮质内饰包围,这些内饰围成一个弹弓的形状。弹弓形内饰从驾驶员处的A柱延伸至后部,环绕后座一直延伸回到副驾驶处的A柱。而具体到座椅,只想说,座椅真舒服。

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曜影也采用了劳斯莱斯经典的马车式车门,保持了客户尊贵的身份,当你坐上车内,便很难伸手关掉这扇车门,一般来说,要么有人帮你关上车门,要么自己长按电动按钮来关闭。劳斯莱斯在A柱内侧下方的面板上安装了马车门的电动关闭按钮,主驾一侧可控左右车门,副驾一侧仅可控自己那一扇。

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你千万不要把曜影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑,这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。因为它敞着篷时,人可以站立着走入后座。即使升起车顶,乘坐空间也不存在压抑感。2019款劳斯莱斯曜影这套敞篷系统可以在50km/h以下的速度时,在22秒内完成关闭,足以让你从容地展示优雅。

劳斯莱斯称曜影是有史以来“最静谧”的敞篷跑车。 据劳斯莱斯称,设计团队采用了两种关键技术,以确保曜影外形的美感以及车辆行驶时的静谧性:完全光滑的表面以及创新裁制的“法式缝线”。如此一来,打开顶篷时车身上方的气流不会产生明显的风噪。不得不说,它是一款既能轻松驾驶,又能提供舒适乘坐体验的超豪跑车,在优雅与激情中实现了平衡。

来源:bt365国际

作者:唐洁琼

编辑:唐洁琼

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